ပင်လယ်ရေကြောင်း ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခ ဈေးနှုန်း ၁/၃ ကျဆင်းခဲ့သည်။

ကမ္ဘာ့အရေးအပါဆုံး ရေကြောင်းကွန်ဖရင့်အပြီးတွင်၊ Pan Pacific Maritime Conference (TPM) သည် သင်္ဘောလုပ်ငန်းတွင် ရေရှည်ရေကြောင်းပို့ဆောင်ရေးဆိုင်ရာ စျေးနှုန်းညှိနှိုင်းမှုမှာလည်း လမ်းကြောင်းမှန်ပေါ်ရောက်နေပါသည်။၎င်းသည် အနာဂတ်ကာလတစ်ခုအတွက် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ သင်္ဘောဈေးကွက်၏ စျေးနှုန်းအဆင့်နှင့် ဆက်စပ်နေပြီး ကမ္ဘာ့ကုန်သွယ်မှု၏ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကုန်ကျစရိတ်ကိုလည်း သက်ရောက်မှုရှိသည်။

ရေရှည်သဘောတူညီချက်ဆိုသည်မှာ သင်္ဘောပိုင်ရှင်နှင့် ကုန်တင်ပိုင်ရှင်တို့ကြား ချုပ်ဆိုထားသော ရေရှည်သဘောတူညီချက်ဖြစ်ပြီး ပုံမှန်အားဖြင့် ခြောက်လမှ တစ်နှစ်အထိ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုကာလတစ်ခုဖြစ်ပြီး အချို့မှာ နှစ်နှစ်အထိ သို့မဟုတ် ပိုကြာနိုင်သည်။နွေဦးသည် နှစ်စဉ်နှစ်တိုင်း နှစ်ရှည်သဘောတူညီချက်များ လက်မှတ်ရေးထိုးရန်အတွက် အဓိကကာလဖြစ်ပြီး လက်မှတ်ရေးထိုးသည့်စျေးနှုန်းသည် ထိုအချိန်က စျေး၀ယ်သူထက် ယေဘုယျအားဖြင့် နိမ့်ပါသည်။သို့သော်လည်း သင်္ဘောကုမ္ပဏီများသည် ရေရှည်သဘောတူညီချက်များမှတစ်ဆင့် ၀င်ငွေနှင့် အမြတ်အစွန်းများ တည်ငြိမ်မှုကို သေချာစေနိုင်သည်။

2021 ခုနှစ်တွင် ပင်လယ်ရေကြောင်း ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုနှုန်းများ သိသိသာသာ မြင့်တက်လာပြီးနောက်၊ ရေရှည်သဘောတူညီချက်များ၏ ဈေးနှုန်းများ မြင့်တက်လာခဲ့သည်။သို့သော် 2022 ခုနှစ်၏ဒုတိယနှစ်ဝက်မှစတင်ပြီးရေရှည်ကန်ထရိုက်၏စျေးနှုန်းများဆက်လက်ကျဆင်းသွားပြီးယခင်ကမြင့်မားသောရေကြောင်းစရိတ်များပေးဆောင်ခဲ့သောသင်္ဘောများသည်သင်္ဘောကုန်ကျစရိတ်ကိုလျှော့ချခြင်းဖြင့် "လက်တုံ့ပြန်" လာကြသည်။သင်္ဘောကုမ္ပဏီများကြားတွင် ဈေးနှုန်းစစ်ပွဲဖြစ်မည်ဟု စက်မှုအေဂျင်စီများက ခန့်မှန်းကြသည်။

မကြာသေးမီက ပြီးဆုံးခဲ့သည့် TPM အစည်းအဝေးတွင် သင်္ဘောကုမ္ပဏီများ၊ ကုန်တင်ကုန်ချပိုင်ရှင်များနှင့် ကုန်စည်ပို့ဆောင်သူများ အချင်းချင်း စေ့စပ်ညှိနှိုင်းရေးဆိုင်ရာ အဓိကအချက်ကို စူးစမ်းရှာဖွေခဲ့ကြောင်း နိုင်ငံခြားမီဒီယာများ၏ ဖော်ပြချက်အရ သိရသည်။လက်ရှိတွင် သင်္ဘောကုမ္ပဏီများမှရရှိသော ရေရှည်ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုနှုန်းထားများမှာ ယခင်နှစ်စာချုပ်များထက် သုံးပုံတစ်ပုံခန့် နည်းပါးနေပါသည်။

ဥပမာအနေဖြင့် Asia West Basic Port လမ်းကြောင်းကို နမူနာယူ၍ ယမန်နှစ် အောက်တိုဘာလကုန်တွင် XSI ® အညွှန်းကိန်းသည် $2000 အမှတ်အသားအောက်သို့ ကျဆင်းသွားပြီး ယခုနှစ် မတ်လ 3 ရက်နေ့တွင် XSI ® အညွှန်းကိန်းသည် မတ်လတွင် $1259 သို့ ကျဆင်းသွားခဲ့သည်။ ပြီးခဲ့သည့်နှစ်က XSI ® အညွှန်းကိန်းသည် $9000 နီးပါးရှိသည်။

တင်ပို့သူများသည် နောက်ထပ်စျေးနှုန်းလျှော့ချရန် မျှော်လင့်ဆဲဖြစ်သည်။ဤ TPM အစည်းအဝေးတွင် နှစ်ဖက်စလုံးမှ ညှိနှိုင်းထားသော နှစ်ရှည်စာချုပ်တွင် 2-3 လ သက်တမ်းပင် ပါဝင်ပါသည်။ဤနည်းအားဖြင့် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခနှုန်းထားများ ကျဆင်းလာသောအခါတွင် ပို့ဆောင်သူများသည် စျေးနှုန်းသက်သာရန်အတွက် ရေရှည်သဘောတူညီချက်များကို ပြန်လည်ညှိနှိုင်းရန် နေရာပိုရလာမည်ဖြစ်သည်။

ထို့အပြင်၊ သင်္ဘောလုပ်ငန်းဆိုင်ရာ အတိုင်ပင်ခံကုမ္ပဏီအများအပြားသည် ဖောက်သည်အသစ်များကို ဆွဲဆောင်ရန် သို့မဟုတ် ရှိပြီးသားသူများကို ထိန်းသိမ်းရန် ယခုနှစ်တွင် စျေးနှုန်းစစ်ပွဲတွင် ပါဝင်မည်ဟု ခန့်မှန်းကြသည်။Evergreen Marine Corporation ၏ ဥက္ကဌ Zhang Yanyi က ယခုနှစ်တွင် အသစ်တည်ဆောက်ထားသော ကွန်တိန်နာသင်္ဘောကြီးများ အများအပြားကို ပို့ဆောင်နိုင်တော့မည်ဖြစ်သောကြောင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစွမ်းရည်တိုးတက်မှုကို လိုက်လျောညီထွေမဖြစ်နိုင်ပါက လိုင်းလုပ်ငန်းရှင်များသည် သင်္ဘောစျေးနှုန်းစစ်ပွဲကို ထပ်မံကြုံတွေ့ရနိုင်သည်ဟု ဆိုသည်။ .